Топ Гир 10 сезон 9 серия "Daihatsu Materia, Ascari A10"

Гости программы: Кит Аллен

Обзор серии: Продюсеры шоу Топ Гир сообщили Джереми, что ему запрещается тестировать суперкары. Поэтому ведущий проводит обзор хэтчбека Daihatsu Materia, сравнивая его с «запрещённым» соперником - новым Ascari А10. Кларксон считает, что Daihatsu - более практичный и экономичный автомобиль, но слишком скучный на треке и не имеет такой скорости, как Ascari. Джереми говорит, что предпочёл бы A10, к тому же ему нравится тон двигателя этого авто. Аскари едет на трассе с более высокой скоростью, чем Koenigsegg CCX, и показывает время 1:17.3, что обеспечивает ему первую позицию в списке общих результатов. Мэй совершает путешествие в Венгрию для тест-драйва нового Fiat 500. Он соревнуется с несколькими парнями на велосипедах BMX по улицам Будапешта, которых он обгоняет уже на финише.

Задание: В прошлой серии ведущие Топ Гир сажали собственный урожай из био-топлива (рапса). Собрав урожай, они поняли, что потеряли 500 галлонов ценного биодизеля, так как Джеймс купил неправильные семена. Чтобы всё-таки использовать урожай, троица ведущих участвует в гонке Britcar длительностью 24 часа (на выдержку) в Сильверстоуне, используя обновлённый BMW 330d. Приехав на данное мероприятие, команда Топ Гир обнаруживает, что это соревнование не для новичков, как ожидалось. Это профессиональная гонка на выносливость, в которой команда Топ Гир будет соперничать с выжимающими 200 миль/ч (320 км/ч) суперкарами. Для квалификации каждый участник команды должен проехать три круга на треке. Ричард не знаком с трассой, а Мэй забывает сделать быстрый круг. Но команда Топ Гир находит своё тайное оружие: это Стиг. После трех кругов Стига ведущие не верят своим глазам, обнаруживая, что они находятся не в самом конце списка результатов. Затем участники должны объехать три круга в ночное время суток. Джереми, Ричард и Стиг завершают 3-й круг на пределе своих сил. Мэй не совсем удачно проезжает свой круг. Турбо-система, сцепление и маховик не исправны, разваливается на части топливный насос, что происходит из-за большого количества метанола в био-дизеле, который "съедает" герметик. Ведущие Топ Гир претендуют на 42-е место из 59. Механики работают всю ночь, пытаясь как можно быстрее починить машину, но участники всё равно не успевают на начало гонки и стартуют с пит-лейн. Автомобиль приходит в норму за считанные минуты до окончания круга почета со Стигом за рулем. Авто команды Топ Гир стартует с последнего места, но Стиг поднимается на 20 позиций в списке, занимая 39-е место. Машина ломается снова, что занимает 30 минут на её починку. Гонку продолжает Джеймс. После половины (90 минут) необходимого пребывания на треке уставшего и чуть не разбившего BMW Мэя заменяет Кларксон. Джереми завершает 3х-часовое соревнование и передаёт эстафету Хаммонду. Ричард врезается в гоночное авто Mosler, выходит из трека и буксирует обратно в пит-лейн для ремонта. Это занимает три часа, и команда Топ Гир, теряя время, находится на последнем месте в соревновании. Из-за густого тумана решено завершить соревнования. Джереми учит толпу болельщиков делать "мексиканскую волну". Стиг, несмотря на сильную усталость, выводит свою команду вперёд. Во время последнего заезда Кларксона, передние колеса автомобиля быстро изнашиваются, заставляя водителя вернуться на пит-лейн за новыми шинами. Автомобиль заканчивает гонку, занимая тридцать девятое место в общем списке и третью позицию в своем классе.

Звезда на бюджетной машине: Кит Аллен устанавливает время 1:51.7 в самый мокрый, по словам Стига, день для теста авто.