Оригинал: Top Gear 904
Озвучка: Россия 2
Субтитры: Нет
Тестируемые авто: Brabus S Bi-turbo, Porsche 911 Turbo
Гости программы: Саймон Пегг
Обзор серии: Перед Джереми стоит задание: пересмотреть Porsche 997 Turbo. Интересно, сможет ли эта машина поменять мнение ведущего-верного фаната Ferrari. Кларксон обнаруживает, что Porsche дешевле и удобнее, чем его главный конкурент Ferrari (430). Ведущему нравятся турбины, контроль тяги, фантастическое сцепление, пространство в багажнике. Он предсказывает, что Porsche быстрее, чем Ferrari, в условиях ежедневного вождения. Однако, выражая своё уважение этому автомобилю, Джереми говорит, что его любовь к Феррари стала еще сильнее. Джереми осматривает 6.0L твин-турбо V12 SL 65 AMG и видит, что сделала с ним модифицирующая компания. В результате получен родстер Brabus S Biturbo с мощностью 730 л.с. (540 кВт), крутящим моментом 1100 Нм и ограниченной электроникой скоростью до 219 миль в час (352 км/ч). Кларксон считает впечатляющим автомобиль за его скорость и мощь, но неудобным с точки зрения контроля. Ведущий приходит к выводу, что эта машина была лучше в своем первоначальном виде Mercedes. Стиг показывает на треке результат 1:26.2. Интро Джереми для этой серии: "Говорят, его грудь по вкусу как пикули в острой заливке, и что на этой неделе он был арестован за то, что приставал к Расселу Брэнду. Все мы знаем, его зовут Стиг!"
Новости: Ричард и Джереми ведут дискуссию о преимуществах Порше, по сравнению с Феррари, пока Мэй не обращает их внимание на новости, которые начинаются (к разочарованию Мэя) с Porsche 997 GT3 RS. Джереми говорит речь, направленную против камер контроля средней скорости. 1,5 миллиона человек подписывают петицию против платы за пользование дорогами. Джереми открывает веб-сайт (принадлежащий ВВС) для тех, кто поддерживает платные дороги (www.iamaclot.com). Новый Mitsubishi Lancer Evolution X напичкан технологиями. Melling Hellcat утверждает, что имеет лимит по скорости - 270 миль в час. Джереми выполняет трюк, который смог бы спасти его и Ричарда из передряги в серии с АЗС и Алабамой. BBC требует от своих работников, которые пользуются машинами компании, пройти курс вождения.
Задание: Хаммонд и Мэй пытаются переделать Reliant Robin 1992 года в космический шаттл по приказу «Джона Ф. Кларксона». В их распоряжении 12 дней, чтобы построить шаттл и помочь британской организации Amateur Rocket. Восемь тонн тяги необходимо для запуска Robin - самого крупного некоммерческого запуска ракеты в Европе. Перед Robin не стоит цель достичь орбиты. Она лишь должна преодолеть несколько тысяч футов высоты, а затем приземлиться на взлетно-посадочной полосе. Ричард и Джеймс реагируют с удивлением и восторгом, когда Reliant Robin взлетает в воздух. Все, казалось бы, работает исправно, пока не ломается выпускной болт, прикреплённый к топливному баку Robin. В результате машина выходит из-под контроля и взрывается на соседнем склоне. На это зрелище ведущие смотрят с выражением шока и разочарования.
Звезда на бюджетной машине: Саймон Пегг рассказывает о своем последнем фильме «Hot Fuzz» и о своей страсти к «Star Wars». Он финиширует с результатом 1:48.5.