Оригинал: Top Gear 2003
Озвучка: Gearsmedia, Английская (оригинал)
Субтитры: русские
Тестируемые авто: McLaren MP4-12C Spider, Audi R8 V10 Spyder, Ferrari 458 Spider
Гости программы: Бенедикт Камбербетч
Новости: Кларксон признает, что он на самом деле не был в Хартфордшире на испытании Ferrari F12 в последней серии и подтверждает, что ездил в Бакингемшир. Трио Топ Гир не довольно электронными трюками новых автомобилей, особенно выделяя контроль на голосовом управлении. Сравнивая эффекты спортивных режимов в новых автомобилях, Кларксон отмечает, что Стиг смог проехать на Volkswagen Golf GTI быстрее в режиме Comfort, чем в нормальном или спортивном режимах. На повестке дня новый суперкар Icona Vulcano.
Задание, часть 1: Трио Топ Гир получает задание: проехать по территории Испании, чтобы испытать три новых "бюджетных кабриолета". Джереми выбирает ярко-желтый McLaren MP4-12C Spider за ₤195000, Хаммонд - красный Ferrari 458 Spider стоимостью ₤198000, и Джеймс - серый Audi R8 V10 Spyder за ₤121000. Первое задание: проехать по пристани для яхт Пуэрто Банус и при этом попасть на минимальное количество фотографий: авто Мэя R8 сфотографировано 22 раза, Хаммонда - 458 раз и Кларксона - 438 раз. На следующий день ведущие Топ Гир проезжают через обширную территорию заброшенных недавно построенных квартир, где они решают провести тест на шумность. Хаммонд считает, что он выиграл, так как двигатель его Ferrari 458 генерирует 107 дБ на полном ходу (по сравнению с 105 дБ двух других автомобилей). Однако он оказывается проигравшим, когда Кларксон и Мэй объявляют, что победитель должен производить наименьшее количество шума. Затем троица ведущих отправляется по извилистой дороге горной цепи Сьерра-Невада на испытание своих автомобилей, однако дорога внезапно обрывается, поскольку не была закончена из-за отсутствия средств. Когда ведущие Топ Гир возвращаются в студию, они отмечают, что R8 стал победителем в тесте на экономичность (который не был показан в эфире Топ Гир).
Задание, часть 2: Команда Топ Гир едет по около-пустынной автомагистрали на север в Испанию. В поисках места для испытания скорости своих автомобилей, они решают ехать через заброшенный центральный аэродром Сьюдад-Реаль. Удивляясь все еще работающим объектам аэропорта в заброшенном терминале, ведущие Топ Гир используют основную взлетно-посадочную полосу для тестирования своих машин. Первый тест на максимальную скорость: MP4 Кларксона достигает 198 миль в час (319 км/ч), побив результат 458, составляющий 193 мили в час (311 км/ч), а R8 выжимает 186 миль в час (299 км/ч). Следующий тест компания Топ Гир совершает на взлетно-посадочной полосе длинной в полмили. Это гонка, в которой ведущие стартуют с вершины холма и финишируют снова заезжая на холм. И опять победителем становится MP4, за ним следуют R8 и 458. Вместо того, чтобы забронировать номера в гостинице, троица Top Gear находит еще одну серию заброшенных проектов жилищного строительства и припарковавшись в свободном на ночь доме, взаимно решает, что R8 является лучшим бюджетным кабриолетом, 458 - лучшим суперкаром, а MP4-12C – просто-напросто лучшим автомобилем.
Задание, часть 3: Трио Top Gear едет в Мадрид и находит еще один огромный заброшенный проект жилищного строительства. Комментируя размера проекта, Кларксон полагает, что это может быть идеальное место для соревнований по стрит-рейсингу, которое ведущие Топ Гир окрестили "Circuito de Sir Francis Drake". Называя свое мероприятие "Madrid Grand Prix", ведущие ввозят Стига, который устанавливает базовый круг на кабриолете Jaguar XKR-S. Ни один из ведущих не смог побить время Стига - 0:57.5; Хаммонд финиширует с показателем 0:58.5, Кларксон - 0:59.1, а Мэй - 1:00.8. Вернувшись в студию Топ Гир, Джереми говорит, что он выиграл у Стига, когда они устроили повторную гонку без камер. На это Джеймс утверждает, что выиграл он, когда начался дождь из-за 4WD в R8. Однако Кларксон считает, что MP4 выиграл тогда, когда Мэй пытался показать преимущество R8 во всех тестах, указанных в таблице. В конце концов, трое ведущих Топ Гир решают отдать предпочтение Ferrari.
Звезда на бюджетной машине: Бенедикт Камбербэтч говорит о последней серии своего популярного телевизионного шоу "Шерлок" и практикует удар против Джереми. Он устанавливает время 1:47.8 на Vauxhall Astra.