Топ Гир 15 сезон 2 серия "Porsche 911 Sport Classic, Porsche Boxster Spyder"

Гости программы: Аластер Кэмпбелл

Обзор серии: Джеймс проводит обзор Porsche 911 Sport Classic. Это авто ведущий называет "хитом", по сравнению со всеми предыдущими 911s. И хотя ему нравится этот автомобиль, невероятно высокая цена ставит на него табу. Поэтому Джереми переходит к тесту другого Porsche - Boxster Spyder. По мнению ведущего, этот автомобиль также хорош, несмотря на особенность Porsche удалять стандартные функции (например, дверные ручки), но зато давать клиенту взамен больше. Кларксону нравится управлять этим автомобилем. Для водителя Boxster на протяжении четырех лет Boxster Spyder - ещё лучший вариант.

Новости: Джереми отвечает на критику своего теста Reliant Robin из предыдущей серии. Недовольные зрители утверждают, что "настоящий" водитель не допустил бы совершения одних и тех же ошибок, которые стали причиной опрокидывания машины. Кларксон принимает это как вызов и прерывает Стига, стартующего на Reliant. Стиг на Robin едва совершает круг с первой попытки и заканчивает так же, как и Джереми свой обзор – переворотом с ног на голову.

Задание: Каждому из ведущих Топ Гир предоставили £5000 на покупку машины для трека – четырёхдверного семейного седана с хорошей скоростью, который подходит для гоночной трассы. Мэй выбирает Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Cosworth, Хаммонд - BMW E36 M3, а Джереми делает выбор в пользу Ford Sierra Sapphire RS Cosworth.

Задание 1: Встретившись в Берлине, команда Топ Гир впервые получает задание вести машины со склона по автобану. Цель - проверить максимальную скорость, на которую способен каждый из автомобилей. Несмотря на значительное количество машин, Кларксон выжимает 142 миль в час на Sierra Cosworth, Джеймс - 140 миль в час на 190E Cosworth, а Ричард едет со скоростью 152 миль в час на M3. Затем все трое съезжают на обочину, чтобы проверить наличие места для пассажиров, размещая в машинах духовой оркестр, в составе которого тромбон и туба. Кларксон приезжает позже всех из-за перегрева двигателя. Оркестр выбирает M3 Хаммонда в качестве лучшего авто, который, по их мнению, самый просторный. Джереми не согласен. Он считает, что M3 выбран лишь потому, что "он из Баварии, как и сами оценщики".

Задание 2: Затем автомобили подвергаются комплексной проверке ADAC. Ричард, который до сих пор выигрывал все задания, искренне уверен в своей М3. Однако обнаруживается, что M3 плохо восстановлен после аварии, поэтому заслужил всего шесть очков из ста пятидесяти в тестах ADAC. Машине Ричарда дали название «The Death Trap». Во время тестирования авто Джеймса двигатель опять перегревается, в результате чего ведущий теряет очки. Sierra Джереми оценена лучше своих соперников и является единственной машиной без неполадок, по мнению ADAC.

Задание 3: Ведущие Топ Гир направляются в EuroSpeedway Lausitz, где их автомобилями управляет по треку немецкий "кузин" Стига. Троица ведущих позже показывает видео о себе во время совершения круга в YouTube и даёт видео баллы за количество просмотров. Джеймс потерян, Джереми жульничает, прокручивая видео вперёд, а Ричард – просто слишком боится своей машины, чтобы снять про неё видео. Он загружает пустой видеофайл с имитацией звука машины. Джереми выигрывает эту часть задания, поскольку его видео имеет больше всего просмотров.

Задание 4: В три машины заливают ровно 14 л топлива. Ведущим Топ Гир дают задание - совершить поездку за пределы Германии только с этим количеством бензина. Дополнительно заправлять машины запрещено. Тот, у кого закончится топливо, будет снят с задания. Из-за нехватки времени результаты этого задания не показаны в эфире Топ Гир. У Джеймса первого заканчивается бензин прежде, чем он покидает Германию после вождения на скорость, а Джереми побеждает Ричарда в Польше. Однако Мэй объявлен победителем, поскольку его авто оказывается самым дешевым, несмотря на большую потерю баллов за нехватку топлива в тесте на экономичность. Это подвергает в смятение и шок коллег Мэя.

Звезда на бюджетной машине: Джереми берёт интервью у Алистера Кэмпбелла - директора по коммуникациям под руководством Тони Блэра и кандидата на эту же должность у Гордона Брауна. Несмотря на то, что Алистер в политике - полная противоположность Кларксона, они способны ладить. Кларксон тщательно подбирает вопросы, во избежание споров. Один из них: "Какой Ваш любимый цвет?", Джереми задаёт перед обсуждением автобусной полосы М4. Кэмпбелл на Kia CEE'D показывает отличный результат - 1:47.0, опережая политического обозревателя Ника Робинсона.