Топ Гир 12 сезон 5 серия "BMW M3, Lexus IS F"

Гости программы: Кевин Макклауд

Обзор серии: Джереми тестирует Lexus IS-F, сравнивая это авто с лучшим из мощных седанов - четырехдверным BMW M3. Обе машины участвуют в дрэг-рейсинге. Сначала Lexus лидирует в соревновании, однако гонка чуть не заканчивается победой BMW. Ведущий предсказывает, что Lexus всё-таки финиширует первым благодаря тому, что способен выжать до 168 миль в час (270 км/ч), а это значительно больше, чем скорость BMW - 155 миль в час (249 км/ч ). Том Чилтон пытается проверить, повлияла ли поворачиваемость Лексуса на окончательное время. В соревнованиях по треку Lexus приходит с показателем 1:26.9, тогда как BMW делает это за время 1:25.3. За рулём Lexus Стиг внимательно слушает азбуку Морзе. Его перевод сообщений таков: "toomanygears" и "ilikemrsulu".

Новости: Ричард демонстрирует кабриолет Infiniti G37. Машина, считает ведущий, смотрится практически так же, как Lexus SC 430. Поэтому Хаммонд характеризует G37 как "самую подлую и неприятный машину из тех, которые он видел". Джереми критикует 4х-дверный Porsche Panamera из-за того, что он выглядит "больным" и похож на Austin Maxi. Используя игрушечные машинки в качестве примера, Джереми открывает зрителям Топ Гир свою теорию о том, что, поместив магнит на капоте двух авто, можно избежать их столкновения лоб в лоб, в связи с явлением отталкивания одноименных полюсов. Однако Ричард отвечает на это, что в случае разных полюсов, их притягивание может вызвать сильное заднее столкновение, например, если два автомобиля стоят на светофоре.

Главное задание: Мэй в моторной лодке весом 1250000 фунтов соревнуется с Ричардом на Ferrari Daytona на пути из Портофино до Сен-Тропе. Для Джеймса эта поездка не проходит бесследно. Он повреждает камеру машины. Оба ведущих остановлены полицией. Мэй побеждает соревнование. Однако Ричард считает: лодка могла первой приехать в пункт назначения, но машина всегда была и будет лучшим средством передвижения.

Задание: Ричард едет на поиски лучшего типа автобуса для лондонских улиц, принимая участие в ралли на трассе Lydden Hill. Участвуют: двухэтажный автобус, известный по Leyland Olympian в 1987 году, и одноэтажный автобус, представленный в 1993 году на Dennis Dart. Также соревнуются два «гибких» автобуса, один из которых - Mercedes-Benz O305G (сочлененный автобус с задним расположением двигателя), а второй - Leyland-DAB, который так и не определён в ходе программы. Хаммонд путает типы автобусрв: отмечает O305G как авто с центральным размещением двигателя, а Leyland - с задним. В шоу представлен компактный хоппер, появившийся в 1997 году на Optare MetroRider. Как и в прошлом эпизоде motor home racing, для соревнования выбрано поле для гонок легендарных туристических автомобилей. Энтони Рид, Мэтт Нил, Гордон Шедден, Том Чилтон и Ричард Хаммонд опять перечислены среди драйверов. Гонка заканчивается тем, что жестоко раздавлен компактный автобус, сломана машина Ричарда в результате аварии одно- и двухэтажного автобусов во время попытки перегнать друг друга на внутреннем круге. Одноэтажный автобус побеждает гонку благодаря своей скорости.

Звезда на бюджетной машине: Кевин Макклауд прикидывается, что его время на Lacetti - 1:45.9, что делает его вторым после Джей Кея. Однако Кларксон раскрывает правду, показывая, что результат Кевина на самом деле - 1:45.87. Это на четыре сотых секунды хуже, чем лучший результат в Топ Гир.