Топ Гир 17 сезон 4 серия "Jaguar XKR-S, Nissan GT-R"

Гости программы: Роуэн Аткинсон

Обзор серии: Кларксон тестирует Jaguar XKR-S. Ведущему нравится скорость этого автомобиля, его управляемость, а особенно шум во время езды. Однако Кларксон критикует стиль, жесткость езды, а также стоимость £ 97000, считая, что Jag пожертвовал всем ради скорости. После этого ведущий проводит обзор Nissan GT-R 2012. Джереми хвалит скорость этого авто, а также стоимость £69000, учитывая, что Nissan более практичен, чем Jag. На треке XKR-S показывает время 1:23.3, а GT-R - 1:17.8, - такой же результат, как на Pagani Zonda Roadster F Clubsport, и на 2 секунды быстрее, чем на старом GT-R.

Новости: Перед проведением новостей Мэй создаёт иллюзию контроля запуска Nissan GT-R. Это вызывает реакцию Джереми, который говорит, что управление пуском - наиболее глупая вещь в машинах на сегодний день. Оказывается, что из трех ведущих, Мэй является единственным, у кого есть такой функция в машине. Кларксон настаивает на том, что прибор ночного видения - это также бесполезная вещь, так как он не работает при выключении фар. На повестке дня новый Range Rover Sport с меню "Скажите, что вы видите" (не менее глупым, как считает Джереми). Это новая версия Abarth Punto Esseesse - по сути, горячий хэтчбек, который поставляется с комплектом SS в деревянном ящике. Джеймс спрашивает своих коллег про судьбу купленного в предыдущей серии подержанного автомобиля. Хаммонд отвечает, что его BMW 850Ci так же хорошо работает, а Джереми говорит, что катушку зажигания его Mercedes CL 600 необходимо заменить, что вместе с расходами на оплату труда обходится ему в 1200 фунтов.

Задание: Весёлая Троица Топ Гир пытается найти дешевую альтернативу дорогим вагонам поездов. Ведущие покупают кабриолет Jaguar XJ -S 1980-х годов и отвозят его в технологический центр Top Gear, где оснащают авто трековыми колесами для поезда. Они также строят вагоны из фургонов, каждый из которых имеет отдельное назначение - первый класс, вагон-ресторан, второй класс, а также "отстой-класс". Команда Топ Гир испытывает поезд, обнаруживая, что Jaguar не имеет достаточно тяги, чтобы тащить вагоны. Ведущие спорят и не могут прийти к общему решению. Команда раскалывается: Мэй и Хаммонд возвращаются с 4WD Audi S8 и присоединяют уже построенные вагоны к новой тяговой машине. Вместо этого, Джереми собирает новый поезд для четырех человек, который соответствует первоначально выбранному Jaguar. Когда поезда готовы, ведущие Top Gear совершают соревнование до вокзала Лафборо. Каждая команда сталкивается с определёнными проблемами, однако, когда Кларксон застряёт позади Ричарда и Мэя, его коллеги обнаруживают, что их поезд горит в огне.

Звезда на бюджетной машине: Комик Роуэн Аткинсон показывает превью своего нового фильма "Johnny English Reborn", говорит о прототипе двигателя V16 для Rolls-Royce Phantom, который используется в этом фильме, а также о своём McLaren F1 и своей любви к Honda NSX. Роуэн финиширует с результатом 1:42.2, становясь самым быстрым водителем на Kia CEE'D.